Луцк
Корпус н/ж -СF8M GG25, нож нержавеющая сталь А316, управление Эл/ пр. Цементная промышленность, Целлюлозно-бумажная промышленность; водоподготовка,сточные воды
Задвижка шиберная ножевая модели «А"производства компании С. М. О. (Испания) состоит из монолитного корпуса с точно обработанной поверхностью для максимального сопряжения с полированной поверхностью шибера ножа скользящего внутри него.
Задвижки производства компании С. М. О. практически не имеют застойных зон, а нож заточенный таким образом, что бы без проблем перекрывать поток среды разрезая и выталкивая твердые элементы из зоны запирания.
Высокие расходы среды при минимальной потере давления.
Направление потока в одном направлении, направление указано стрелкой на корпусе задвижки.
Каждая задвижка испытана, свидетельство об испытании по запросу.ПРОИЗВОДИМЫЕ СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Ду50мм — Ду1200мм, другие размеры по заказу.
РАБОЧИЕ ДАВЛЕНИЯ:
От Ду50 до Ду125: 10 кг/см²;
Ду150: 8 кг/см²;
Ду200: 7 кг/см²;
От Ду250 до Ду300: 5 кг/см²;
От Ду350 до Ду400: 4 кг/см²;
От Ду450 до Ду600: 3 кг/см²;
От Ду700 до Ду1200:2 кг/см².
Управление задвижкой:
Маховик, редуктор, пневмопривод, электропривод, гидропривод
ПРЕИМУЩЕСТВА МОДЕЛИ «А» С. М. О. (Испания)
ПЕРЕД ПОДОБНЫМИ ЗАДВИЖКАМИ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Клапан защищен от случайного действия давления обратного потока специальной конструкцией выдерживающей до 30% максимального рабочего давления без повреждения ножа.
Защитные пластины могут быть легко сняты для обслуживания штока например для смазки.
Шток (шпиндель) изготовлен из нержавеющей стали, это очень важно, так, как многие производители изготавливают его из углеродистой стали и это приводит к быстрой коррозии ржавчиной. Маховик изготовлен из высокопрочного чугуна GGG50 и это делает его надежным.
КОРПУС — монолитный с точно обработанной поверхностью для максимального сопряжения с полированной поверхностью шибера (ножа) скользящего внутри него. Для диаметров больше Ду1200мм корпус изготавливается из углеродистой стали с ребрами укрепления. Высокий расход среды с минимальной потерей давления. Внутренняя конструкция исключает образования застойных зон. Стандартные материалы исполнения, чугун GG25, нержавеющая сталь CF8M. Другие материалы исполнения, высокопрочный чугун GGG50, углеродистая сталь A216WCB, сплавы нержавеющей стали (AISI316Ti, Duplex, 254SMO, UraniusB6) по запросу. Корпуса из чугуна и углеродистой стали покрываются слоем 80 микрон антикоррозийной голубой эпоксидной краской RAL5015. Другие антикоррозийные покрытия возможны по запросу.
Шибер (нож) — монолитный с точно обработанной и отшлифованной поверхностью с заточенным специальным образом полукруглым концом. Для стандартного исполнения задвижек с корпусом из чугуна применяется шибер (нож) из нержавеющей стали AISI 304, с корпусом из нержавеющей стали CF8M применяется шибер (нож) из нержавеющей стали AISI 316. Другие материалы и комбинации могут быть изготовлены по запросу.
КОРПУС — монолитный с точно обработанной поверхностью для максимального сопряжения с полированной поверхностью шибера (ножа) скользящего внутри него. Для диаметров больше Ду1200мм корпус изготавливается из углеродистой стали с ребрами укрепления. Высокий расход среды с минимальной потерей давления. Внутренняя конструкция исключает образования застойных зон. Стандартные материалы исполнения, чугун GG25, нержавеющая сталь CF8M. Другие материалы исполнения, высокопрочный чугун GGG50, углеродистая сталь A216WCB, сплавы нержавеющей стали (AISI316Ti, Duplex, 254SMO, UraniusB6) по запросу. Корпуса из чугуна и углеродистой стали покрываются слоем 80 микрон антикоррозийной голубой эпоксидной краской RAL5015. Другие антикоррозийные покрытия возможны по запросу.
Шибер (нож) — монолитный с точно обработанной и отшлифованной поверхностью с заточенным специальным образом полукруглым концом. Для стандартного исполнения задвижек с корпусом из чугуна применяется шибер (нож) из нержавеющей стали AISI 304, с корпусом из нержавеющей стали CF8M применяется шибер (нож) из нержавеющей стали AISI 316. Другие материалы и комбинации могут быть изготовлены по запросу.
Уплотнение №1— металл по металлу. Его конструкция не имеет элластичной манжеты. Данное уплотнение не дает 100% герметичности и предполагает 1,5% протечки воды.
Уплотнение №2— стандартное исполнение, конструкция которого имеет уплотнительную эластичную манжету закрепленную и зажатую на корпусе уплотнительным кольцом из нержавеющей стали AISI 316.
Уплотнение №3— с разъемом, конструкция которого имеет уплотнительную эластичную манжету закрепленную и зажатую на корпусе уплотнительным кольцом с разъемом. Данная конструкция так же служит для очистки ножа от налипания вязких и засохших масс рабочей среды при открытии прохода задвижки.
Уплотнения № 4,5,6— конструкция, как и позиции 1,2,3 соответственно и дополнительно имееют конический дефлектор. Дефлектор— конусообразное кольцо устанавливающееся на входе задвижки и предохраняет корпус от абразивных сред и направляет среду к центру прохода.
УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛАСТИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
— EPDM — стандартное уплотнение на задвижках C.M.O. обеспечивает 100% —ую плотность и используется для таких сред, как вода, растворы воды, абразивная среда. Рабочая температура не более 90 градусов Цельсия.
— NITRIL— используется для жирных жидкостей и масел. Рабочая температура не более 90 градусов Цельсия. Обеспечивает 100%-ую плотность.
— VITON— используется для агрессивных сред. Рабочая температура не более 190 градусов Цельсия. Обеспечивает 100%-ую плотность.
— SYLICONE— используется главным образом для пищевой и фармацевтической промышленностей. Рабочая температура не более 200 градусов Цельсия. Обеспечивает 100%-ую плотность.
— PTFE— используется для агрессивных сред. Уровень протечки составляет 0,5%.
Дополнительные материалы hypalon, butile, натуральный каучук по запросу.
