Луцк
Предназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых.
Двигатель
Модель ЯМЗ-240M2-1
Дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива.
Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт (л. с) 265 (360)
Максимальный крутящий момент
При 1600 об/мин, Н. м 1275
Количество цилиндров 12
Рабочий объем цилиндров, л 22,3
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Удельный расход топлива при
номинальной мощности, г/кВт ч 230
Очистка воздуха — двухступенчатыми фильтрами с элементами сухого типа.
Выпуск отработавших газов осуществляется через кузов.
Система смазки — смешанная, выполнена по принципу «мокрого» картера. Охлаждение масла — масляным радиатором.
Система охлаждения — жидкостная, с принудительной циркуляцией.
Система пуска — электростартерная.
Напряжение в системе электрооборудования, В 24
Трансмиссия
Гидромеханическая передача с трехвальным согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальной коробкой передач с фрикционными муфтами и электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней, гидродинамическим тормозом замедлителем лопастного типа.
Максимальная скорость самосвала, км/ч 50
Передаточные числа:
Согласующего редуктора 1,0
Коробки передач
Передачи вперед назад 1 2,46 1,6
2 1,43
3 0,7
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольным и
поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло
и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на
переднюю ось и задний мост.
Ход поршня цилиндра, мм:
переднего 200
заднего 265
Рулевое управление
Гидрообъемное.
Управляемые колеса — передние.
Угол поворота управляемых колес, град. 35
Радиус поворота, м 8,7
Габаритный диаметр поворота, м 20
Соответствует требованиям стандарта ИСО 5010
Гидросистема
Объединенная для опрокидывающего механизма кузова и рулевого управления.
Масляные насосы — шестеренные.
Цилиндры подъема кузова — телескопические, трехступенчатые с одной ступенью двойного действия.
Время подъема кузова, с 25
Время опускания кузова, с 20
Максимальное давление в гидросистеме, Мпа 13,5
Максимальная производительность
Насосов при 2100 об/мин дм3/мин 157
Степень фильтрации, мкм 10
Кузов
Ковшового типа, с системой безопасности FOPS, сварной с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован устройством для механического стопорения в поднятом положении, камнеотбойниками и камнеотталкивателями.
Вместимость кузова куб. метров:
в ровень с бортами «с шапкой» 2:1
15,1 19,2
Ведущий мост
Механический, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
Передаточные числа:
Главной передачи 3,167
Колесной передачи 5100
Общее ведущего моста 16150
Карданная передача
Два карданных вала открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках, соединяющие гидромеханическую передачу с двигателем и ведущим мостом. Между передним карданным валом и дизелем установлена упругая муфта. Имеется защитное заграждение переднего карданного вала.
Кабина
Одноместная, с дополнительным боковым сиденьем, сиденье водителя подрессорное регулируемое. Соответствует требованиям стандартов (ЕН474-1 и ЕН474-6) устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. Рабочее место водителя отвечает требованиям системы безопасности ROPS.
Уровень звука в кабине не более, дБ (А).
Уровень локально вибрации на человека не более 126 дБ (А), а уровень общей вибрации не более 115 дБ (А).
Шины
Пневматические, рисунок протектора карьерный
Обозначение 18.00 25 НС 32 (Е-3)
Внутренне давление 0,6 Мпа
Обозначение обода 13.00-25/2,5
Масса
Наибольшая масса груза (грузоподъемность), кг 30000
Масса самосввала без груза, кг 22600
Полная масса, кг 52600
Распределение массы самосвала по осям, %:
без груза с грузом
Передняя 48,5 33,0Заправочные емкости, л
Топливный бак 420
Система охлаждения двигателя 80
Система смазки двигателя 46
Гидромеханическая передача 70
Гидросистема 115
Главная передача 18
Колесные передачи 18 (9х2)
Цилиндры подвески:
Передние 6,6 (3,3х2)
Задние 8,0 (4,0х2)
Специальное оборудование
Система пожаротушения стандарт
Система предпкускового подогрева — жидкостная (под заказ)
Автоматическая система смазки (под заказ)
Кондиционер (под заказ)
